IT之家3月13日音问，今天晚间，据彭博社征引知情东说念主士音问称，梅赛德斯-飞奔集团正与放心商榷深入合营的可能性。中国事飞奔最大的单一市集，而飞奔正但愿通过这一合营，加强在华车型研发才能。

　　知情东说念主士暗意，现在商榷仍处于早期阶段，主要触及飞奔下一代电动汽车神气。借助放心的时候和工程资源，飞奔有望虚拟研发周期，并虚拟在中国市集的设备资本。

　　面前，中邦原土汽车品牌正在凭借更快的居品节拍和更激进的价钱计谋，束缚扩大上风。

　　飞奔发言东说念主暗意，无论是在中国照旧在世界，公司一直在寻找提高研发松手的措施。放心方面则拒却置评。

　　不外，飞奔随后强调，现在两边莫得就平台分享伸开商榷。

　　知情东说念主士暗意，淌若飞奔进一步加强与放心的合营，将是一个“明锐”的决定，筹商随契机酿成精采契约。

　　飞奔在中国的主要分娩合营伙伴仍然是北汽集团。同期，放心首创东说念主李书福亦然飞奔的首要鼓励。知情东说念主士称，飞奔与放心高层一直保握依期相同。

　　两边照旧在smart品牌上成立合营联系。smart现在由飞奔与放心结伙运营，并转型为纯电品牌。以smart#3为例，飞奔负责蓄意，放心负责工程设备和分娩，而这种单干款式也被视为将来扩大合营的一种参考。

　　据IT之家此前报说念，本月早些期间亦有音问称，飞奔将基于放心的GEEA4.0电子电气架构，设备全新的电动车平台。

　　放心GEEA4.0架构是放心集团正在设备的、油电通用的电子电气架构，上一代GEEA3.0架构则于2024年由星河E5车型首发。